本文目录一览：
换装全新内饰,还提供4座版本,来看看新款别克GL8
1、万元改装别克GL8，将7座改为4座，可显著提升内饰豪华感，打破传统商务车印象。
2、随着新款GL8 Avenir艾维亚的到来，“胖头鱼”版GL8也迎来了全新改款。近日，新款“胖头鱼”版GL8实车已经陆续到达各经销商处，新车不仅对外观进行了调整，而且内饰也变得更加年轻。那么这辆新款别克GL8“胖头鱼”版表现如何，我们从目前曝光的信息一起来提前了解一下吧。
3、作为别克的高端子品牌，GL8 Avenir较普通版相比更加注重豪华感和档次感的营造， 竞争对手直指奔驰V级以及丰田埃尔法这样的车型。另除传统的7座车型外，全新GL8 Avenir还新增了4/6座版本，并提供专属的帝王蓝和梅洛酒红车色。
4、全新别克GL8 Avenir艾维亚六座版车身尺寸与老款车型相比变化不大，长宽高达到了5219/1878/1799毫米，轴距为3088毫米。
5、我们知道别克的GL8一向是以商务著称，但是目前市场上的车型多是以年轻和运动为主导，这样一来这款车的受众群体就相对比较单一了，所以要改变，那必须要加入全新的设计理念。而图中的这款四座版MPV就在这样的背景下诞生了。
6、最近第二代GL8再次迎来了改款，新车在外观内饰等各方面均进行了升级优化，不过这还没完，在本次的2020年广州国际车展上，“胖头鱼”版别克GL8又带了一款全新车型-别克GL8陆上公务舱谦雅定制版（以下简称GL8谦雅定制版），新车相比普通版车型主要在内饰等方面进行了升级，使其豪华感得到了进一步的提升。
新款别克GL8实车,“零重力”座椅+贯穿屏!还幻想埃尔法?
1、其实面对这样的状况，完全没有必要幻想丰田埃尔法，因为中国市场上还有一款相当成熟的MPV标杆车型，这款车就是别克GL8。最近全新版本的GL8车型已经有实车陆续到店，这次更新的车型其实就是AVENIR版本，推出了4座版本和6座版本两种不同的规格。
2、两个大座椅确实很占空间，而且固定位置比较靠后，优先保证了腿部空间，因此后尾箱储物空间略小了一些，不过总体而言，这款别克GL8的后排空间确实比埃尔法奢华，甚至可以和雷克萨斯LM正面抗衡。
3、作为GL8家族最奢华的车系，新车车内饰整体采用象牙白配色，中控面板上浮雕有车型专属的三维立体菱格波纹，双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏采用了贯穿式设计，同时，新车还提供了14英寸的HUD抬头显示器。除此之外，航空座椅自然也是标配，且座椅头枕、腰靠、腿托均支持电动调节，并带有座椅加热/通风/按摩功能。
4、自别克GL8进入国内之后，该款商务车就像一个“标杆”一样，伫立在此级别此价位市场中。在商务车领域，虽然不少人为了面子倾向于奔驰威霆亦或是埃尔法，但是图个性价比的消费者更多地会选择别克GL8。
四座别克GL8实车到店,后排比埃尔法奢华!火不火就看价格
别克GL8四座版实车到店，其奢华体验直逼埃尔法，但其市场表现（火不火）将主要取决于价格。以下是具体分析：奢华体验直逼埃尔法：别克GL8家族新成员——雅典娜四座车型，以低调的奢华挑战市场格局，其豪华配置和性能表现直逼埃尔法，为消费者提供了更多选择。
不过从目前在售的别克GL8 Avenir 七座版车型499万元的售价来看，豪华配置更加丰富的四座版车型定价肯定是要在50万元以上了，而且很有可能与丰田埃尔法的定价持平。那么钟爱超豪华MPV的老板们，如此奢华的四座版GL8 Avenir你还满意吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最近别克GL8都比较流行改装，自从丰田埃尔法的雅典娜前脸后效果也是非常惊艳，瞬间获得了大量的关注度，而紧随其后的丰田艾力绅雅典娜版本、别克GL8雅典娜版本都是层出不穷，那么他也是把GL8改了一下，直接从30万改到100万的豪华车效果，使得档次感直线上升，一定程度上提高品味以及视觉效果。
我并不认为四座版的GL8能有多么出色的销量，毕竟埃尔法和LM高高在上，真正追求豪华、牌面的用户，一般来说都不差钱，他们的选择，或许不是GL8。 不过，别克还是借助这台车提升了自己的品牌定位，迈出了GL8车型由实用到豪华的第一步，为今后推出相对“高端”的车型打下了基础，所以对于别克来说，GL8四座版还是蛮有意义的。
问题是，豪华MPV真的不止埃尔法一款车，比如日产的贵士、奔驰V级等等其他车型都在中国市场上有销售，可无论如何就是无法阻挡埃尔法加价40万还一车难求的怪异局面。即便这样，仍旧有不少车企扯着头皮要杠上埃尔法，别克旗下的MPV车型就是其中之一。日前，工信部公布出别克GL8四座版本车型的申报信息。
